Karabük’te Kardemir’in vagon boşaltma, kok, seramik ve merkez bakım hatlarında çalışan işçiler, yıllardır “kadro yakında” denilerek bekletildiklerini söylüyor. Üç vardiya boyunca ağır yük, toz, sıcak-soğuk değişimleri ve sürekli fiziksel efor altında çalışan bu işçiler hâlâ taşeron statüsünde tutuluyor. Aynı sahalarda çalışan kadrolu işçiler 60-70 bin lira bandında maaş alırken, taşeron işçiler yaklaşık 24 bin lira seviyesinde ücret alıyor.
10 Nisan 2025 tarihinde Kardemir girişindeki sendika temsilciliği önünde yapılan açıklama, işçilerde büyük beklenti yaratmıştı.
Özçelik-İş Sendikası Genel Başkanı Yunus Değirmenci o gün işçilere şu sözleri verdi:
“Bu sorunu çözeceğiz. Biraz daha sabredin. Kardemir’in kar açıklamaları tamamlanınca masada değerlendireceğiz. 10-15 yıl beklediniz, biraz daha bekleyin. Bu konunun peşini bırakmayacağım. Bana birkaç ay daha süre verin.”
Aynı dönemde Cem Şahin ve Ali Keskinkılıç da benzer şekilde “Biraz daha sabır” mesajları verdi.
Aradan altı ay geçti.
Ne kadro açıklandı, ne net tarih verildi, ne de resmi bir adım atıldı.
Beklenen gerçekleşmedi.
Bu süre içinde dışarıdan yeni kadrolu işçi alımları devam etti.
Yıllardır aynı iş yükünü taşıyan işçiler ise yine listede yer bulamadı.
Vagon boşaltma hattındaki bir işçi durumu şöyle anlatıyor:
“Yol ve yemek dışında hiçbir şey vermiyorlar. ‘Allah razı olsun’ diyerek tiye alıyoruz artık. Başka diyecek söz kalmadı.”
Kardemir’in kâr raporları açıklanıyor, üretim rakamları yükseliyor.
Fakat yıllardır bantlarda, sahalarda, platformlarda yük taşıyan bu işçilerin kadro dosyası hâlâ bekliyor.
Vagon boşaltma, kok, seramik ve merkez bakım işçilerinin talebi net:
Aynı işi yapanla aynı statü.
Bu talep ne yeni, ne bilinmeyen, ne de karşılanamaz bir talep.
Karar verilmeyi bekliyor.
Sözler değil.

